CYCLONE BATTLO 125

CYCLONE BATTLO 125

CYCLONE BATTLO

Con su imponente presencia, la BATTLO proyecta su decidido carácter llevando consigo todo el ADN de la marca: diversión y deportividad. Su sólida carrocería, con una distribución de masas hacia el frente, se presenta lista para lanzarse al ataque en cualquier instante.

Equipada con un motor de vanguardia de 4 tiempos y 125 cc de refrigeración líquida, junto con una horquilla invertida en el tren delantero y un peso de 149 kg, la BATTLO es una moto deportiva, ágil y divertida que sorprende con su alto rendimiento.

Pero no solo se trata de prestaciones, la BATTLO también presume de un agresivo diseño que exhibe líneas muy deportivas y tecnología moderna, como su grupo óptico full LED y su cuadro de relojes LED, esta electrizante Naked 125 no tiene rival en su segmento.

2.790,00 €

IVA incluido / Transporte incluido (excepto para Islas Baleares y Canarias)

Desde

2.790,00

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Con su imponente presencia, la BATTLO proyecta su decidido carácter llevando consigo todo el ADN de la marca: diversión y deportividad. Su sólida carrocería, con una distribución de masas hacia el frente, se presenta lista para lanzarse al ataque en cualquier instante.

Equipada con un motor de vanguardia de 4 tiempos y 125 cc de refrigeración líquida, junto con una horquilla invertida en el tren delantero y un peso de 149 kg, la BATTLO es una moto deportiva, ágil y divertida que sorprende con su alto rendimiento.

Pero no solo se trata de prestaciones, la BATTLO también presume de un agresivo diseño que exhibe líneas muy deportivas y tecnología moderna, como su grupo óptico full LED y su cuadro de relojes LED, esta electrizante Naked 125 no tiene rival en su segmento.

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¿Una ruta por los detalles?

Motor

Tipo / Cilindrada4T / 124,2 cc
DistribuciónCadena / DOHC
Nº Cilindros1
Nº de Válvulas4
AlimentaciónInyección electrónica Bosch
RefrigeraciónLíquida
Diámetro x carrera58 x 47 mm
CV12,75
Potencia máxima (Kw/rpm)9,5 Kw / 9000 rpm
Par máximo (Nm / rpm)10,5 Nm / 7000 rpm
Normativa EuroEuro 5
Transmisión primaria / Nº marchasEngranajes / 6 marchas
Transmisión secundariaCadena
EmbragueManual de discos húmedos

Parte ciclo

ChasisMultitubular de acero
Suspensión delanteraHorquilla telescópica invertida con barras de 37 mm de diámetro y 110 mm de recorrido
Suspensión traseraMonoamortiguador regulable en precarga
Freno delanteroDisco de 265 mm diámetro con sistema CBS
Freno traseroDisco de 240 mm de diámetro con sistema CBS
Rueda delanteraLlanta aluminio con neumático 100/80R17
Rueda traseraLlanta aluminio con neumático 140/70R17
Distancia entre ejes1350 mm
Altura de asiento765 mm
Capacidad depósito combustible13 ltr
Peso149 kg
Equipamiento de serieLuces LED | Cuadro de Relojes LED | Doble Asiento | Batería AGM | Neumáticos Tubeless
Mantenimiento1ª revisión 1000 km ;  siguientes cada 3000 km o 1 año.

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